全国人大常委会会议12月27日表决通过新修订的民用航空法，自2026年7月1日起施行。新修订的民用航空法12月27日正式公布，这标志着民用航空法治建设自此迈向了全新的历史阶段。本次民用航空法修订适应民航事业发展新形势新任务新要求股票配资股，为推动民航业高质量发展提供有力法律保障。
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此次新修订的民用航空法共16章262条，从飞行安全、适航管理、通用航空和低空经济、旅客权益保护、监督管理和法律责任等多个方面，对现行法律进行了全面修订。坚持立足国情与对接国际规则相结合，充实完善的内容十分丰富，为推动民航业高质量发展提供有力法律保障。
民航局政策法规司司长 杨颖：这次修订有三方面的特点，全面总结现行民航法实施三十年来的实践经验，回应行业的需求；把航空安全放在突出首要的位置，对于关键环节，完善安全管理的制度设计；统筹民航行政管理规范和民商事法律规范。
现行民用航空法于1995年制定，至今已有三十年时间。改革开放以来，特别是党的十八大以来，我国民航业快速发展，行业规模、服务能力、安全水平等不断提高，低空经济等新业态新应用不断涌现。现行民用航空法不能完全适应实践需要，亟需修改完善。
航科院民航法规与标准化研究所所长 张清春：民用航空法的全面修订，对于更好发挥民航业的战略地位，促进民航高质量发展都具有十分重要的意义。有利于进一步厘清政府与市场的边界，疏通发展难点和堵点，破除体制和机制障碍，为科技创新和产业升级提供更加清晰明确的制度预期、更加包容审慎的监管环境。
（总台央视记者 曹丹）股票配资股
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